Quang cảnh buổi khảo sát dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam
Theo báo cáo của chủ đầu tư, dự án Đường vành đai phía Bắc có tổng chiều dài 4,64km, tổng mức đầu tư 498 tỷ đồng (trong đó, ngân sách trung ương 398 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 100 tỷ đồng). Sau thời gian thi công, đến nay phần thi công cầu vượt Cao tốc đạt khối lượng khoảng 21,0 tỷ đồng/197,683 tỷ đồng (đạt tỷ lệ 11,2%), phần xây dựng công trình giao thông, khối lượng đạt được khoảng 2,951 tỷ đồng/187,683 tỷ đồng (đạt tỷ lệ 1,573%). Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện, một số tuyến cống vướng công tác giải phóng mặt bằng, chưa có đất tái định cư để bố trí cho các hộ thuộc diện giải tỏa trắng. Đồng thời, chủ đầu tư đề nghị xem xét điều chuyển vốn Trung ương năm 2025 cho các dự án khác đang có nhu cầu và cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân sang năm 2026; tạo điều kiện cho đơn vị thi công tiếp cận 02 mỏ vật liệu đất đắp (Hóc Tra và khu vực khai thác dự án đầu tư xây dựng công trình Trường bắn thao trường huấn luyện LLVT huyện Đại Lộc).
Liên quan đến việc nạo vét, khơi thông sông Cổ Cò bao gồm 02 dự án: (1) Dự án Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò, thành phố Hội An được UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) phê duyệt tại Quyết định số 3259/QĐ-UBND ngày 31/10/2018, quy mô thực hiện gồm Nạo vét đoạn sông từ Km0-Km14 đạt tiêu chuẩn sông cấp IV, đầu tư xây dựng Cầu Nghĩa Tự, Cầu Ngễn Duy Hiệu với tổng mức đầu tư 850 tỷ đồng từ nguồn vốn thuộc Chương trình mục tiêu ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh, vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác. Sau thời gian thi công, hạng mục Nạo vét luồng sông Cổ Cò (Km0-Km14) khối lượng chỉ đạt 55,57% và đã tạm dừng nạo vét từ năm 2023; hạng mục xây dựng Cầu Nguyễn Duy Hiệu và đường dẫn đã hoàn thành; hạng mục Cầu Nghĩa Tự và đường dẫn đã thi công xong phần cầu (Mố, trụ và các khối đúc hẫng, lan can), chưa thi công phần đường dẫn do vướng mặt bằng. (2) Dự án thành phần HA/W3: Nạo vét sông Cổ Cò thuộc dự án Phát triển môi trường, hạ tầng đô thị để ứng phó với biến đổi khí hậu thành phố Hội An được phê duyệt tại Quyết định số 3305/QĐ-UBND ngày 26/11/2020 của UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) với tổng mức đầu tư dự án là hơn 380 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á; dự án gồm 02 gói thầu: (1) Gói thầu HA/W3-1: Xây dựng cầu Thôn 3, có giá hợp đồng 273,729 tỷ đồng, đã thi công hoàn thành; (2) Gói thầu HA/W3-2: Nạo vét sông Cổ Cò (đoạn Km14 đến Km19 + 456) đạt tiêu chuẩn sông cấp IV, chiều dài đoạn nạo vét 5,46 km. Tuy nhiên, đến nay, dự án vẫn chưa thể khởi công do vướng công tác giải phóng mặt bằng. Do đó, UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) đã có văn bản dừng kỹ thuật đối với dự án này. Đồng thời, chủ đầu tư đề nghị thống nhất chủ trương dừng quyết toán dự án, phần khối lượng chưa thực hiện sẽ tiếp tục bổ sung danh mục dự án mới bằng nguồn ngân sách thành phố giai đoạn 2026-2030 để hoàn thiện đồng bộ, khơi thông kết nối tuyến sông Cổ Cò.
Quang cảnh buổi khảo sát dự án Nạo vét, khơi thông sông Cổ Cò
Qua báo cáo của các chủ đầu tư và ý kiến của đại diện lãnh đạo các đơn vị tham dự buổi kiểm tra thực tế nhận thấy, các dự án triển khai chậm do nhiều nguyên nhân, trong đó nguyên nhân chính là do vướng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng như: một số hộ dân chưa đồng tình với phương án giải phóng mặt bằng, vướng thủ tục pháp lý dẫn đến tranh chấp, khiếu kiện kéo dài; thiếu nguồn đất để bồi đắp, giá cả vật liệu xây dựng tăng cao.... Ban Đô thị HĐND thành phố đề nghị các Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng tỉnh, Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh báo cáo; trong đó phân tích rõ những khó khăn, vướng mắc cụ thể trong quá trình triển khai thực hiện dự án; chỉ đạo đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ; phối hợp với địa phương thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, giải quyết dứt điểm các vướng mắc liên quan đến giá đất tái định cư để hoàn thành dự án...
Thanh Thủy